汽车空调高速不制冷低速制冷什么原因？

汽车空调高速不制冷低速制冷有以下原因：1、制冷剂不足：汽车空调的制冷剂不足或者过少会造成汽车空调不制冷的原因造成汽车空调不足的原因大多受系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降制冷量也就下降。如果制冷剂不足就应该添加制冷剂但是在添加制冷剂的时候要注意若以低压侧添加禁止制冷剂瓶倒地若从高压侧加入禁止发动机启动。2、水份渗入：汽车空调里的空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足或者不制冷如果是空调制冷系统中有水份渗入造成不制冷原因那么就要更换汽车空调里的干燥剂或者干燥罐与此同时重新对系统抽真空重新注入新的适量的制冷剂。

跑高速空调不制冷低速好好的

检查空调的压力是否过高，散热是否正常，或者是空调是否出现结冰的现象。

汽车空调不制冷的原因

1、缺少冷媒

汽车空调一般2~3年会检查添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。

2、空调翻板损坏

空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。

3、冷凝器过脏

夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。

4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏

关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。

5、皮带老化过松

关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。

汽车空调不制冷原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因，出现空调不良莫着急，排除上面这5点，基本都不会有问题了。

汽车跑高速空调不制冷也没风是怎么回事？

汽车跑高速空调不制冷也没风可能是因为高速引擎带动使压缩机高压保护装置跳脱的现象压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。或者是制冷剂量、空调系统不干净、有水分渗入的问题。下面为关于汽车空调平时不制冷的更多原因：1、制冷剂量的问题：空调制冷不仅仅要依靠制冷机器同时制冷剂也是非常的重要如果汽车的空调内部注入的制冷剂过多的话也会导致空调无法正常的制冷。当然如果空调内部的制冷剂不够的话空调也无法正常的制冷。2、空调系统不干净的问题：汽车长时间的使用的话往往会积累一定的灰尘而比较常见的是制冷剂以及冷冻机内部残留了比较多的垃圾而这些垃圾在影响空调制冷的同时也会将脏的东西随着空调的运作带到空调的其它部位而过滤网是受到影响最大的地方。不制冷的时候可以检查一下空调的过滤网是不是积累了太多的灰。3、有水分渗入的原因：在汽车使用的过程中汽车的空调不可避免渗入一些水分而少量的水分不会影响空调的正常的运作但是的那个水分积累到一定的程度的时候空调的制冷也就会受到影响。

车跑高速空调跑着突然不制冷

车上空调在跑高速时突然不凉一般原因都是膨胀阀发生了故障。

当膨胀阀堵塞时，冷媒无法很好地在空调系统流动最终导致压力过高。

空调的压力传感器接收到压力过高的信号将会停止空调压缩机的工作。所以导致汽车一跑高速就不冷的现象。

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